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高速股份2024年度路橋運(yùn)營(yíng)工作亮點(diǎn)
來(lái)源: 時(shí)間:2025-01-09
一、新質(zhì)隧道管養(yǎng)模式成效顯著
搶抓迎國(guó)檢契機(jī),多措并舉提質(zhì)效,榮獲國(guó)檢第一名優(yōu)異成績(jī)??偨Y(jié)提煉泰東蟠龍山隧道“四新·四行”新質(zhì)隧道管養(yǎng)典型經(jīng)驗(yàn),形成一套可復(fù)制、可推廣、常態(tài)化運(yùn)行的管理手冊(cè),全面規(guī)范了隧道養(yǎng)護(hù)管理。
二、“自助交接班系統(tǒng)”“收費(fèi)報(bào)表電子化”提質(zhì)減負(fù)效果佳
自研的“自助交接班系統(tǒng)”在省內(nèi)146個(gè)收費(fèi)站全面推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)交接班“單據(jù)無(wú)紙化、流程并行化、步驟簡(jiǎn)易化”三大升級(jí),提高交接班效率2倍以上;
自研的“收費(fèi)報(bào)表電子化系統(tǒng)”并上線運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)47個(gè)收費(fèi)業(yè)務(wù)紙質(zhì)報(bào)表全部實(shí)現(xiàn)電子化,有效減輕基層填報(bào)負(fù)擔(dān),每年節(jié)約紙張約205萬(wàn)張。
三、引車上路經(jīng)驗(yàn)推廣效果顯著
樹(shù)立全員營(yíng)銷和增收意識(shí),圍繞涉路施工、保通保暢、交旅融合、客戶服務(wù)等關(guān)鍵因素,創(chuàng)新引流思路,提煉固化“引車上路十六舉措”工作經(jīng)驗(yàn),并在集團(tuán)宣傳推廣。
四、科研成果又獲新突破
《高速公路隧道群安全高效運(yùn)營(yíng)智能管控技術(shù)及應(yīng)用》科技成果獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。“運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)”“準(zhǔn)自由流收費(fèi)技術(shù)”等4個(gè)項(xiàng)目順利通過(guò)山東公路學(xué)會(huì)專家組評(píng)價(jià),均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、領(lǐng)先水平。
五、運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍競(jìng)技再創(chuàng)佳績(jī)
收費(fèi)隊(duì)伍包攬省業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽前9名,榮獲團(tuán)體一等獎(jiǎng)與優(yōu)秀組織獎(jiǎng),路管隊(duì)伍在全國(guó)首屆高速公路車輛救援技能大賽中榮獲兩個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng),充分展現(xiàn)了公司運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍風(fēng)采。
六、“學(xué)考云”平臺(tái)賦能運(yùn)營(yíng)管理
自研的“學(xué)考云”平臺(tái)集學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試、職業(yè)評(píng)價(jià)、業(yè)務(wù)競(jìng)賽等應(yīng)用場(chǎng)景為一體,年組織考試4000場(chǎng),參與人員12萬(wàn)人次,節(jié)約成本約350萬(wàn)元,已推廣到多家外部單位。
七、投訴處理滿意度進(jìn)一步提升
圍繞“投訴熱點(diǎn)”和“投訴總量”,優(yōu)化96659熱線預(yù)處理機(jī)制,形成內(nèi)部閉環(huán)。針對(duì)路面灑落物問(wèn)題,實(shí)施專項(xiàng)整治,顯著提升顧客滿意度,年投訴量同比下降39.4%。
八、建設(shè)完成五個(gè)“零碳收費(fèi)站”
創(chuàng)新綠色節(jié)電模式,堅(jiān)持“由點(diǎn)及線成面”原則,建成東客站、章丘、周村、臨淄、臨淄東5個(gè)“零碳收費(fèi)站”,實(shí)現(xiàn)裝機(jī)容量1124KW,每站年均可節(jié)約電費(fèi)約3萬(wàn)元,可實(shí)現(xiàn)碳減排1100噸。
九、路管電子沙盤助力清障救援現(xiàn)場(chǎng)能力提升
開(kāi)發(fā)路管電子沙盤系統(tǒng),內(nèi)置多個(gè)電子救援場(chǎng)景,能夠精準(zhǔn)還原道路現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,為一線操作人員搭建起事件復(fù)盤、理論學(xué)習(xí)以及操作培訓(xùn)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),已在集團(tuán)范圍內(nèi)推廣使用。
十、降本增效取得亮眼成績(jī)
通過(guò)推行“輔站不駐站”新模式實(shí)現(xiàn)餐廚資源共用,著力壓降機(jī)電代維成本,嚴(yán)格審減機(jī)電專項(xiàng)工程經(jīng)費(fèi),優(yōu)化升級(jí)清障救援模式,節(jié)約生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用電等一系列有力舉措,成功實(shí)現(xiàn)成本壓降,累計(jì)節(jié)約金額高達(dá)1295.73萬(wàn)元。
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